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東莞市高升電子精密科技有限公司

專(zhuān)注GB7000系類(lèi)、GB4706系列、插頭插座開(kāi)關(guān)、鋰電池、充電樁檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)定制
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供應(yīng)充電接口擺錘沖擊試驗(yàn)裝置
供應(yīng)充電接口擺錘沖擊試驗(yàn)裝置
充電接口擺錘沖擊試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)中第7.15章節(jié)(表6)以及GB11918.1-2014第24.2章(圖7)以及附錄A規(guī)定的試驗(yàn)要求,用于對(duì)充電車(chē)輛用途的插頭插座及開(kāi)關(guān)等電器附件進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn),安裝支架座可前后左右調(diào)節(jié),沖擊角度可調(diào)。充電接口擺錘沖擊試驗(yàn)裝
價(jià)格:電議或面議
所在地:莞城區(qū)發(fā)布日期:2021/09/23
供應(yīng)充電樁限制短路電流耐受試驗(yàn)系統(tǒng)
供應(yīng)充電樁限制短路電流耐受試驗(yàn)系統(tǒng)
充電樁限制短路電流耐受試驗(yàn)系統(tǒng)依照GBT20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》標(biāo)準(zhǔn)中第6.6.2和6.20、7.20章節(jié)試驗(yàn)要求以及GBT11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分:通用要求》第29章節(jié)限制短路電流耐受試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)要求,符合圖16、圖17
價(jià)格:電議或面議
所在地:莞城區(qū)發(fā)布日期:2021/09/23
供應(yīng)導(dǎo)體損傷程度試驗(yàn)裝置
供應(yīng)導(dǎo)體損傷程度試驗(yàn)裝置
導(dǎo)體損傷程度試驗(yàn)裝置符合GBT20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》第7.7章節(jié)端子、第7.14章節(jié)電纜及其連接GBT11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分:通用要求》章節(jié)11.3.2無(wú)螺紋端子的導(dǎo)體受損試驗(yàn)要求以及IEC60884-1:2006、GB2099.1-2008、G
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)充電樁連接器圓導(dǎo)體的可插入性量規(guī)
供應(yīng)充電樁連接器圓導(dǎo)體的可插入性量規(guī)
充電樁連接器圓導(dǎo)體的可插入性量規(guī)是按照GB/T20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》以及GBT11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分:通用要求》圖13用以檢查zui大規(guī)定規(guī)定橫截面積的未經(jīng)處理的圓導(dǎo)體的可插入性的量規(guī)設(shè)計(jì)制造而成。
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)插頭和連接器機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)裝置
供應(yīng)插頭和連接器機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)裝置
插頭和連接器機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)GBT20234.1-015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電用連接裝置第1章節(jié):通用要求》章節(jié)7.15機(jī)械強(qiáng)度和GBT11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分:通用要求》章節(jié)24.3圖8(插頭和連接器機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)的配置)。也符合GB2099.1-2008標(biāo)準(zhǔn)第24.9
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)飽和水汽試驗(yàn)裝置
供應(yīng)飽和水汽試驗(yàn)裝置
飽和水汽試驗(yàn)裝置完全滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234.1-2015第7.19條耐腐蝕與防銹的測(cè)試需求、GB/T11918.1-2014第28章節(jié)耐腐蝕和防銹的測(cè)試需求以及GB2099.1-2008家用和類(lèi)似用途插頭插座第1部分:通用要求;適用于插頭插銷(xiāo)、螺絲等金屬元件經(jīng)氨水浸泡后置于活躍的飽和水汽當(dāng)中做進(jìn)一
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)電動(dòng)客車(chē)蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置
供應(yīng)電動(dòng)客車(chē)蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置
電動(dòng)客車(chē)蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿(mǎn)足《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動(dòng)力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對(duì)電動(dòng)客車(chē)車(chē)載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險(xiǎn)源進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測(cè)溫部分
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)動(dòng)力電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺(tái)
供應(yīng)動(dòng)力電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺(tái)
動(dòng)力電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺(tái)用于電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池包性能及可靠性測(cè)試,動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、匹配等試驗(yàn)。動(dòng)力電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺(tái)用途及測(cè)試功能:1.1用于電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池包性能及可靠性測(cè)試,可完成表1所列項(xiàng)目的測(cè)試,還可用于動(dòng)力
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)動(dòng)力電池步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱
供應(yīng)動(dòng)力電池步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱
動(dòng)力電池步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱是用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池耐鹽霧性能測(cè)試;本復(fù)合式試驗(yàn)箱完全滿(mǎn)足以下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造:1)GB/T10587-2006《鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件》;2)GB/T2423.17-2008/IEC60068-2-11-1981《鹽霧試驗(yàn)方法》;3)GB/T10125-2012/ISO9227-2006《鹽水噴霧試驗(yàn)方法》;4)GB/T
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)動(dòng)力電池外部火燒試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)動(dòng)力電池外部火燒試驗(yàn)機(jī)
動(dòng)力電池外部火燒試驗(yàn)機(jī)適用于GB/T31476.3-2015《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試要求》7.10章節(jié)規(guī)定的電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)外部火燒試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備,其技術(shù)指標(biāo)完全符合GB/T31476.3-2015相關(guān)要求。動(dòng)力電池外部火燒試
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)動(dòng)力電池外部短路試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)動(dòng)力電池外部短路試驗(yàn)機(jī)
動(dòng)力電池外部短路試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)對(duì)象:鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級(jí)電容、鋅空氣電池的單體、模塊、電池組。試驗(yàn)范圍:用于汽車(chē)的各種動(dòng)力電池(包括鉛酸、鎳氫、鋰離子、鋅空氣、超級(jí)電容等)的外部短路安全性試驗(yàn)。動(dòng)力電池外部短路試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)動(dòng)力電池碰撞沖擊試驗(yàn)臺(tái)
供應(yīng)動(dòng)力電池碰撞沖擊試驗(yàn)臺(tái)
動(dòng)力電池碰撞沖擊試驗(yàn)臺(tái)是依據(jù)(GBT31467.3-2015電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.5章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池模擬碰撞測(cè)試以及用于實(shí)驗(yàn)室模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中,需要承受的沖擊破壞的能力,以
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供應(yīng)電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)
電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)綜合眾試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)而成,系統(tǒng)采用多個(gè)液控、電控電磁閥以及高精度壓力傳感器,液壓系統(tǒng)、人機(jī)通訊界面等構(gòu)成,為實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的形變監(jiān)控采用位移傳感器控制活塞的行動(dòng)位置。有效提高試驗(yàn)設(shè)備的使用壽命,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通
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供應(yīng)動(dòng)力電池海水浸泡試驗(yàn)箱
供應(yīng)動(dòng)力電池海水浸泡試驗(yàn)箱
動(dòng)力電池海水浸泡試驗(yàn)箱是依據(jù)(GB/T31467.3-2015電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.9章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池耐海水浸泡測(cè)試。動(dòng)力電池海水浸泡試驗(yàn)箱主要技術(shù)參數(shù):1、控制及操作方式:PLC程
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供應(yīng)動(dòng)力電池翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)動(dòng)力電池翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
動(dòng)力電池翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)依據(jù)(GB/T31467.3-2015電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.4章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池翻轉(zhuǎn)性能測(cè)試;適用于外形尺寸(W*D*H)1200*1000*500mm以下的電池包、電池系統(tǒng)360增量翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)
價(jià)格:電議或面議
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供應(yīng)動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)
動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)適用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級(jí)電容、鋅空氣電池的單體、動(dòng)力電池模塊、動(dòng)力電池組、蓄電池包等各種類(lèi)型汽車(chē)動(dòng)力用途電池的跌落試驗(yàn)。產(chǎn)品配合萬(wàn)向調(diào)節(jié)裝置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)主要
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供應(yīng)delta儀器 淋浴房門(mén)滑輪疲勞試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)delta儀器 淋浴房門(mén)滑輪疲勞試驗(yàn)機(jī)
電池高海拔低壓試驗(yàn)箱,所有的被測(cè)樣品均在11.6kPa(1.68psi)的負(fù)壓下測(cè)試。測(cè)試zui終結(jié)果要求電池不能爆炸或是著火。另外,電池不能冒煙或是漏液。電池保護(hù)閥不能被破壞。電池高海拔低壓試驗(yàn)箱主要技術(shù)參數(shù):1、內(nèi)箱尺寸:1)大低壓箱:3000mm×2000mm×2000mm(長(zhǎng)×
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供應(yīng)鋰電池針刺擠壓試驗(yàn)一體機(jī)
供應(yīng)鋰電池針刺擠壓試驗(yàn)一體機(jī)
鋰電池針刺擠壓試驗(yàn)一體機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求:①針刺裝置必須符合鋼針運(yùn)行速度,為滿(mǎn)足多種試驗(yàn)要求;所以鋼針?biāo)俣鹊恼{(diào)節(jié)實(shí)行程控化方案,范圍定制為0-80mm/s。用戶(hù)能夠通過(guò):數(shù)碼顯示調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度;使用操作人機(jī)界面設(shè)定在鋼針刺穿電池后針體在電池內(nèi)的停留時(shí)間
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供應(yīng)鋰電池過(guò)充過(guò)放測(cè)試系統(tǒng)
供應(yīng)鋰電池過(guò)充過(guò)放測(cè)試系統(tǒng)
鋰電池過(guò)充過(guò)放測(cè)試系統(tǒng)主要功能:1、系統(tǒng)硬件穩(wěn)定可靠,每個(gè)通道有獨(dú)立的恒流及硬件恒壓源還有恒功率放電和恒阻放電。2、每個(gè)通道可獨(dú)立設(shè)定工步運(yùn)行;增加專(zhuān)業(yè)型工步設(shè)置方案;任意情況下“停止”后(包括斷電)的工步“接續(xù)”功能。可作循壞嵌套。3
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供應(yīng)鋰電池外部短路試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)鋰電池外部短路試驗(yàn)機(jī)
一、鋰電池外部短路試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)?zāi)康模轰囯姵赝獠慷搪吩囼?yàn)機(jī)綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)即滿(mǎn)足GB31241-2014、UN38.3/UL/QC743/744、MT/T1051-2007、GB/T18287-2013、IEC62133:2012等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍遠(yuǎn)小于100mΩ,從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短
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